যাত্রীদের গলার কাটা টঙ্গী-গাজীপুরের ১৯ কিলোমিটার সড়ক। এই সড়কে ৮ বছর আগে বিআরটি প্রকল্প উন্নয়ন শুরু হলেও শেষ হওয়ার যেনো জো নেই। এই সড়কের দুর্ভোগে দুর্বিষহ যাত্রী ও স্থানীয়দের জীবন। গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের মেয়র বললেন, যানজট নিরসনে বাস্তবতার সঙ্গে প্রকল্পটির নকশার কোনো মিল নেই।
শুক্রবার ছুটির দিনেও গাড়ির তীব্র এ জট উত্তরা থেকে গাজীপুর সড়কে। চারপাশের যাত্রী গাড়ী কিংবা পথচারি সবকিছুই যেনো থমকে যায় এই সড়কের ১৯ কিলোমিটার দৈর্ঘে।
উত্তর পশ্চিমাঞ্চলের অর্ধশতাধিক জেলায় যাতায়াতে যাদের মূল অবলম্বন এই সড়ক। তারা বোঝেন কতটা দুর্ভোগ আর দুর্বিষহ এই সময়।
আরও পড়ুন:
গুলশানে ভয়াবহ সড়ক দুর্ঘটনায় তিন তারকাসহ আহত ৫, দু’জন আইসিইউতে
মাসুদের সঙ্গে তালেবানের সমঝোতা
এই দুর্ভোগের শুরুটাও ৮ বছর আগে বাস র্যাপিড ট্রানজিট নামক বিআরটি প্রকল্প দিয়েই। তিন মেয়াদেও শেষ হয়না এক প্রকল্প। এজন্য গাজীপুরজুড়েও শেষ হয় না দুর্ভোগের আর্তনাদ।
প্রকল্প বাস্তবায়নের সঙ্গে বাস্তবতার কোনো মিল নেই বলে জানালেন সিটি কর্পোরেশনের মেয়রও।
একইসাথে সড়কজুড়ে নির্মাণযজ্ঞ দ্রুত শেষ করার দাবি সাধারণ মানুষের।
news24bd.tv/আলী
