নিয়ম নীতির তোয়াক্কা না করেই চলছে ঢাকার গণপরিবহণ। যেখানে চালকদের প্রতিযোগিতায় যানজটের অন্যতম কারণ। আর তাতে দুর্ভোগ বাড়ছে অন্য যানবাহনের,যাত্রীদের।
চালকরা বলছেন-যাত্রী তোলার অসুস্থ প্রতিযোগিতা না থাকলে কমবে যানজট।
সেজন্য-রুটভিত্তিক বাস ব্যবস্থাপনা দ্রুত চালুর দাবি বিশেষজ্ঞদের।রাজধানীর বিমানবন্দর বাসস্ট্যান্ড। কে কার আগে যাবে, সেই প্রতিযোগিতা চোখে পড়বে ঘণ্টার পর ঘণ্টা। চালকদের এই পাল্লাপাল্লিতে মাঝে মধ্যেই আটকে যাচ্ছে মূল সড়ক ,বাড়ছে যানজট।
আরও পড়ুন: হেমন্তেন মৃদু বাতাসে দোলা খাচ্ছে বোরো ও আমন ধান
মুহূর্তেই ঠিকঠাক প্রধান সড়ক। শুধু বিমানবন্দরই নয়, পুরো রাজধানীতে যানবাহন চলছে ইচ্ছেমত। যেখানে সেখানে থামছে বাস, উঠছেন যাত্রী।
স্বয়ং চালকরাই স্বীকার করছেন-তাদের প্রতিযোগিতার কারণেই রাস্তায় বাড়ে যানজট, ভোগান্তি, ঘটে দুর্ঘটনা। তথ্য বলছে, এখনও দেশে চালক সংকট প্রকট।
নিবন্ধিত যানবাহন যেখানে ৪৫ লাখ, সেখানে বৈধ চালক ২৭ লাখের মত। সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে প্রশিক্ষিত চালক তৈরির ওপর গুরুত্ব দিচ্ছেন এই পরিবহণ নেতারা।
তবে, রুটভিত্তিক বাস ব্যবস্থাপনা ছাড়া চালকদের শৃংখলায় আনার সুযোগ দেখছেন না বিশেষজ্ঞরা। রাজধানীর গণপরিবহণকে নিয়মের মধ্যে আনতে ট্রাফিক পুলিশদেরকে আরো দায়িত্বশীল ভূমিকা পালনেরও আহবান জানান ভূক্তভোগীরা।
news24bd.tv তুষার